Судно СМП «Механик Макарьин» проходит модернизацию на Рижской судоверфи
Модернизация теплохода «Механик Макарьин» (Северное морское пароходство, СМП) завершена на Рижской судоверфи. Об этом сообщает пресс-служба СМП.
В результате модернизации длина судна была увеличена на длину еще одного грузового трюма, что позволит перевозить больший объем груза без ухудшения эксплуатационных характеристик судна. Отмечается, что все работы осуществляются под наблюдением Российского Морского Регистра судоходства.
Серия «Механики» спроектирована и построена специально для Северного морского пароходства в 1990-е годы в Австрии. Суда этой серии оснащены двумя трюмами для перевозки различных грузов, в первую очередь для перевозки пиломатериалов. 14 мая судно вывели из дока и поставили у причальной стенки судоремонтного предприятия для завершения работ.
Теплоход должен пройти швартовные и ходовые испытания, после чего будет готов к работе. Ледовый класс судна сохранится на уровне Л 1.
Первоначальная длина корпуса - 85,4 метра, после модернизации - 107,8 метра. Дедвейт до модернизации - 2650 тонн, после - 3780. Два судовых крана сохранены, в результате небольшой перестановки они будут обеспечивать погрузку и выгрузку из всех трех трюмов.