В Петербурге завершены ходовые испытания обстановочных судов «Стерх» и «Чибис»

В акватории реки Нева завершились ходовые испытания судов проекта 3050.1А «Стерх» и «Чибис». В ближайшее время они пополнят флот администрации Амурского бассейна внутренних водных путей (ВВП), сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Напомним, головное обстановочное судно проекта 3050.1А «Казарка» в октябре 2024 года было передано администрации Волго-Балтийского бассейна, второе судно серии «Кречет» — администрации Волго-Донского бассейна.

Серия из 13 обстановочных судов проекта 3050.1А строится в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» госпрограммы «Развитие транспортной системы». Строительство ведет ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» по заказу ФКУ «Речводпуть». Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота. По одному судну серии также будут поставлены для работы в Камском, Двинско-Печорском, Енисейском, Байкало-Ангарском и Обь-Иртышском бассейнах и Канале имени Москвы. Администрация Ленского бассейна, как и Амурского, получит два судна.

Суда предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, периодического вождения методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн. Главные размерения и характеристики проекта: длина — 26,8 м; ширина — 4,2 м; осадка — 1 м; мощность главного двигателя — 1×220 кВт; экипаж — 6 человек, автономность — 6 суток.

Фото с сайта Росморречфлота

Печатное издание