АО «Нордик Инжиниринг» по заказу Института океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук в установленные контрактом сроки выполнило разработку конструкторской документации на ремонт в части модернизации научно-исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш». Модернизации запланирована на 2022-2024 годы, сообщает пресс-служба компании.

Разработан и одобрен Российским морским регистром судоходства технический проект модернизации судна, содержащий 76 конструкторских документов, а также рабочую конструкторскую документацию из 199 документов. Также была проведена дефектация корпуса и корпусных конструкций, кабельных изделий, определена предварительная стоимость модернизационных работ и ориентировочная стоимость капительного ремонта, разработан укрупненный график модернизационных работ.

Отдельное внимание было уделено вопросу импортозамещения. Совместно с автономной некоммерческой организацией развития судостроительной отрасли «Консорциум производителей судового оборудования» в проекте из 115 позиций судового комплектующего оборудования определена возможность применения в проекте порядка 70 позиций отечественного производства.

Проект модернизации предусматривает замену пропульсивного комплекса судна, научного оборудования, палубного оборудования (в т.ч. грузовые краны и научные лебедки), оборудования для спуска/подъема глубоководных аппаратов, общесудового и радионавигационного оборудования.

Российское научно-исследовательское судно «Академик Мстислав Келдыш» построено в 1980 году в Финляндии. Длина – 122,2 м, ширина – 17,82 м, высота борта – 10,04 м, осадка – 5,9 м, водоизмещение – 6345 тонн.

Фото АО «Нордик Инжиниринг»