На заводе «Пелла» завершились заводские ходовые и швартовные испытания буксира «РБ-413»
Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) завершил заводские ходовые и швартовные испытания буксира «РБ-413» проекта 90600. Об этом сообщает пресс-служба компании. В ближайшее время буксир направится на государственные испытания и будет передан заказчику.
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях по ликвидации аварийных нефтеразливов, перевозки грузов, размывки льда.
Наибольшая длина - 25,4 м, наибольшая ширина - 8,8 м, осадка - 4,2 м, скорость - 11,8 узлов, символ класса: КМ Arc4 R3 Aut3 Tug по классификации РС. Пропульсивный комплекс: ВРК US 155 фирмы Rolls-Royce. Мощность: 2х746 кВт при 1800 оборотов в минуту, Caterpillar С32.
Палубное оборудование: носовая электро-гидравлическая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием 10 тонн и удерживающим усилием на тормозе 847 кН; буксирный гак SWL 23 тонн с устройством быстрой отдачи.
На буксире также установлен кран – манипулятор типа РС 2300, Palfinger, грузоподъемность 150 кг на вылете стрелы 5 м.
Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 800 куб. м/ч, 2 водяных монитора, система водяных завес).
Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает в себя головную фирму, а также ряд дочерних предприятий. Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков.