Сдано в эксплуатацию грузопассажирское судно, построенное по проекту ЗАО «ЦНИИМФ»

В 2014 году на Дальнем Востоке сдано в эксплуатацию пассажирское судно с рефрижераторными трюмами «Василий Завойко». Судно построено на ООО «Сретенский ССЗ» по проекту 16901П, разработанному специалистами ЗАО «ЦНИИМФ». Об этом «Российскому судоходству» сообщила пресс-служба ЗАО «ЦНИИМФ».

Судно предназначено для перевозки рабочих бригад, а также охлаждаемых грузов в рефрижераторных трюмах в районах западного и восточного побережья Камчатки (летом), Курильских островов и Владивостока (зимой).

С точки зрения архитектурно-конструктивного типа «Василий Завойко» представляет собой стальное, однопалубное двухвинтовое судно,  с баком, ютом, надстройкой, с кормовым расположением машинного отделения, с дизельной энергетической установкой, двумя рефрижераторными грузовыми трюмами и грузовым краном.

Основные характеристики судна:

•    класс Регистра – КМ   Ice2 [I] R1 АUT3 Passenger Ship;

•    главные размерения: длина наибольшая – 46,3 м, ширин – 8,8 м, высота борта – 3,3 м;

•    длина по ГВЛ – 41,6 м, осадка по ГВЛ – 2,3 м;

•    водоизмещение (при осадке по ГВЛ) – 679 т;

•    валовая вместимость – 472;

•    мощность гл. двигателей кВт(л.с.) – ок.2х330(2x450);

•    скорость – 10 уз.;

•    экипаж – 16 чел.;

•    пассажиры – 34 чел.

 

ЗАО «ЦНИИМФ» является ведущей научной организацией Российской Федерации в области морского транспорта, занимающейся практически всеми проблемами отрасли: развитием флота и портов, проектированием судов транспортного и служебно-вспомогательного флота, технологиями перевозки грузов, экономикой морского флота, технической эксплуатацией судов и портовой перегрузочной техники, радиационной безопасностью, охраной труда, развитием арктической морской транспортной системы, ледокольным и атомным флотом, всеми вопросами обеспечения безопасности мореплавания, разработкой региональных систем управления движением судов, охраной окружающей среды, разработкой планов ликвидации разливов нефти, разработкой проектов дооборудования судов транспортного флота для обеспечения мобилизационной готовности.

Печатное издание