В ФБУ «Администрация «Волго-Балт» завершилась навигация 2021 года. Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, 23 ноября прошли последние шлюзования для пропуска технического флота: на Нижне-Свирском шлюзе - теплоходы «Цапля» и «Песец»; на шлюзе № 1 Вытегорского гидроузла - теплоход «ОС-9» и буксир «Плес».

С 24 ноября все шлюзы ФБУ «Администрация «Волго-Балт» переведены на зимний режим.

За время навигации (217 суток) было выполнено 36 063 шлюзований, что на 9% больше в сравнении с 2020 годом.

Пропущено 64 593 судов (+15% к уровню прошлого года).

После завершения навигации на гидротехнических сооружениях Волго-Балтийского водного пути начинаются ремонтные работы межнавигационного периода.

В навигацию 2021 года зафиксировано 12 транспортных происшествий, что на 2 происшествия меньше в сравнении с 2020 годом. Транспортных происшествий по вине эксплуатационного персонала не было.

Как отметил руководитель ФБУ «Администрация «Волго-Балт» Федор Шишлаков, на протяжении всей навигации обеспечивался проход судов с осадкой 375 см.
«Всего в бассейне было перевезено 16.7 млн тонн грузов, что на 2 млн больше прошлогодних результатов», - сказал Федор Шишлаков, напомнив, что навигация все еще не закончена - продолжается зимнее обслуживание знаков СНО на трассе р.Вуокса-Ладожское озеро.

Фото с сайта Росморречфлота