В Санкт-Петербурге отметили 107-ю годовщину подводного флота России
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся торжественный митинг, посвященный 107-й годовщине подводного флота России. На мероприятие, которое прошло у памятного знака «100-летие подводных сил России», собрались ветераны старейшего судостроительного предприятия России - ОАО «Адмиралтейские верфи», а также ветераны-подводники. 
Памятный знак «100-летие подводных сил России» (автор проекта – скульптор, Заслуженный архитектор России А.Г. Дема) был установлен в 2008 году в сквере на пересечении Рижского проспекта и улицы Степана Разина по инициативе ветеранов и работников верфи. Центральная конструкция композиции – модель подводной лодки проекта 671 РТМ – изготовлена в модельной мастерской верфи. В конструкцию памятного знака заложена капсула с обращением к морякам-подводникам и кораблестроителям 21 века. Выступая на торжественном мероприятии, генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков напомнил, что за всю историю предприятия здесь построено более 300 подлодок, 70 глубоководных и подводных аппаратов. Он заявил, что в настоящее время предприятие полностью обеспечено заказами, «Мы полностью законтрактованы до 2018 года», - сказал Бузаков. В связи с загрузкой предприятия в 2013 году планируется увеличить численность рабочих основных производственных специальностей на 1000 человек в дополнение к тем 6500 сотрудников, уже занятых на заводе. По словам Бузакова. Средняя зарплата на верфи составляет 50 тыс. рублей. ОАО «Адмиралтейские верфи» - базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. Входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». В настоящее время мощности предприятия полностью загружены - на верфи реализуется ряд контрактов для отечественных и зарубежных заказчиков. В строительстве находится 2 серии подводных лодок: проект 636.1 для иностранных ВМС и проект 636.3 для ВМФ России. В постройке также находится спасательное судно «Игорь Белоусов» c глубоководным аппаратом «Бестер-1» на борту.
Фото: Маргарита Малышева