Новости

Лоцманская проводка требуется в 60 российских портах. Из них частные лоцманские компании оказывают услуги лишь в 9 портах. Оставшиеся порты и гавани обслуживаются лоцманами ФГУП «Росморпорт».

Летом текущего года может быть объявлен конкурс на строительство дизель-электрического ледокола мощностью 25 МВт, также предназначенного для ФГУП «Росморпорт».

Лоцмейстерское (обстановочное) судно предназначено для выполнения работ по установке на подходах и акватории порта плавучих средств навигационного ограждения, их обслуживанию на акватории и съемке.

Самые высокие портовые сборы в России и в мире связаны с необходимостью ледовой проводки.

ОСК будет строить кормовую часть данных кораблей, а сборка будет производиться на верфи STX во Франции.