Новости
Главная
17.08.2011 14:25
Проект создания нового порта у Архангельска включен в стратегию развития СЗФО
Архангельск является наиболее удобной ключевой перевалочной базой как для Северного морского пути, так и для строительства логистическо-распределительного центра и комплексной базы обеспечения нефтегазовых проектов.
17.08.2011 12:11
Танкер НОВАТЭКа поставил рекорд прохождения трассы Севморпути
Танкер, преодолевший СМП за восемь суток, прибыл 16 августа в Мал Та Фут (Тайланд), завершив переход из Мурманска за 29 дней
16.08.2011 14:49
Окская судоверфь спустила на воду шестой сухогруз проекта RSD 44 «Капитан Кадомцев» для Волжского пароходства
Всего в новой серии, предназначенной для замены основы сегодняшнего речного сухогрузного флота – «Волго-Донов» и «Волжских», предполагается построить на первом этапе 10 судов.
16.08.2011 11:02
Обмеление рек Яна и Индигирка вызвало отставание от графика навигации в Якутии
Из-за отсутствия ходовых возможностей нефтеналивные суда простаивают на водной глади, что приводит к финансовым потерям/
15.08.2011 16:54
Невский ССЗ заложил киль третьего самоходного сухогрузного судна проекта RSD49 для ОАО «Северо-Западный флот»
В соответствии с условиями судостроительного контракта «Невский ССЗ» построит серию из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом приблизительно 7000 тонн.
Архангельск является наиболее удобной ключевой перевалочной базой как для Северного морского пути, так и для строительства логистическо-распределительного центра и комплексной базы обеспечения нефтегазовых проектов.
Танкер, преодолевший СМП за восемь суток, прибыл 16 августа в Мал Та Фут (Тайланд), завершив переход из Мурманска за 29 дней
Всего в новой серии, предназначенной для замены основы сегодняшнего речного сухогрузного флота – «Волго-Донов» и «Волжских», предполагается построить на первом этапе 10 судов.
Из-за отсутствия ходовых возможностей нефтеналивные суда простаивают на водной глади, что приводит к финансовым потерям/
В соответствии с условиями судостроительного контракта «Невский ССЗ» построит серию из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом приблизительно 7000 тонн.