Владивостокский морской торговый порт наращивает складские мощности

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) планирует к 2028 году достичь контейнерооборота 1,2 млн TEU. О том, что делается для достижения этой цели, рассказал управляющий директор порта Николай Ермолаев.

Так, в январе 2024 года крановый парк был увеличен на 25%: порт получил 11 новых RTG кранов грузоподъемностью 45 тонн. В ближайшие пять лет планируется закупить еще 14 единиц и довести общее число кранов до 70.

Кроме того, увеличивается количество средств механизации. Если в 2023 году парк техники составлял 179 единиц, то к началу 2024 года он увеличился до 200, а к 2028 году достигнет 223 единиц.

До конца лета будет введена в строй площадка вместимостью 2000 TEU. По плану, к 2028 году объем складов будет увеличен на 66% — до 44,9 тыс. TEU.

«Эти показатели — результат постоянной работы. Мы закупаем новую технику, модернизируем площадки, оптимизируем внутреннюю логистику», — сказал Николай Ермолаев.

Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежит «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс».

Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. Контейнерный парк составляет более 170 тыс. TEU, количество фитинговых платформ превышает 11 тыс. единиц. Флот включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях.

Фото из ТГ-канала ВМТП

Печатное издание