В Малайзии введен в эксплуатацию новый порт для перевалки нефти
В Малайзии состоялась официальная церемония ввода в эксплуатацию нового глубоководного порта Maharani Freeport, который задумывался как первый в стране перевалочный центр для международной торговли нефтью. Как отмечается в сообщении застройщика и оператора — компании MEG, — проект порта стал результатом частной инициативы при поддержке правительства Малайзии и штата Джохор.
Проект свободного от пошлин глубоководного порта, получившего статус национального, был разработан компанией Maharani Energy Gateway Sdn. Bhd. (MEG). Порт расположен в границах порта Муар вдоль Малаккского пролива, крупнейшего в мире международного маршрута транспортировки нефти. Таким образом, Maharani Freeport ставит Малайзию в один ряд с другими крупными свободными портами мира.
Генеральный план свободного порта Махарани включает три искусственных острова площадью 1375 га с комплексной инфраструктурой: так называемого энергетического центра Махарани; глубоководного морского порта Махарани; промышленного парка порта Махарани; и финансового центра свободного порта Махарани.
Этот универсальный узел в Малаккском проливе будет заниматься торговлей нефтью, ее хранением и смешиванием, а также использовать другие возможности глубоководного порта, включая оказание бункеровочных услуг и обслуживание судов.
Проектная глубина в 24 метра позволяет принимать здесь нефтяные танкеры типа VLCC и другие крупнотоннажные суда.
Другие запланированные объекты на территории порта включают нефтехимические комплексы, производство возобновляемой энергии, операции «борт-в-борт», плавучие системы для хранения и отгрузки нефти, судостроительные и судоремонтные верфи.
В долгосрочной перспективе вложения международных инвесторов в развитие порта Махарани могут составить $34,8 млрд. Его развитие создаст значительный мультипликативный эффект для местной экономики шт. Джохор и всей страны.
Оператор порта уточнил, что для компаний, занимающихся торговлей нефтью и смежными видами деятельности, низкая ставка корпоративного налога в размере 3% является одной из самых конкурентоспособных в регионе.
Печатное издание