По восстановленному каналу Форт-Мак-Генри через порт Балтимор (США) коммерческие суда снова могут двигаться без ограничений

Инженерный корпус армии США завершил восстановление федерального канала Форт-Мак-Генри для транзита коммерческих судов через порт Балтимор.  Канал шириной 700 футов (213 м) и глубиной 50 футов (15 м) восстановлен до его первоначальных эксплуатационных размеров. Об этом сообщается на официальном сайте по предоставлению информации о восстановительных работах после обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки (Francis Scott Key Bridge, Ки-Бридж).

Работы над удалением обломков моста Ки-Бридж и выводом контейнеровоза Dali, вызвавшего обрушение моста, из федерального канала велись с 26 марта. После удаления обломков было проведено обследование канала для подтверждения безопасности транзита.

К 21 мая канал был расширен до 400 футов (122 м), что открыло ограниченный доступ коммерческим судам. Для полного восстановления первоначальной ширины и глубины канала было вывезено около 50 тыс. тонн обломков моста. Теперь полностью работоспособный канал позволяет восстановить двустороннее движение судов.

Напомним, контейнеровоз Dali вместимостью 9962 тонны в конце марта 2024 года совершил навал на мост Фрэнсиса Скотта Ки (Francis Scott Key Bridge), что вызвало частичное обрушение конструкции протяженностью более 2,5 км. Сообщалось о погибших в результате происшествия. Все грузоперевозки водным транспортом из порта Балтимор были приостановлены.

Фото с сайта о работах в месте обрушения Ки-Бридж

Печатное издание