13.05.2022 09:53
Выручка судоходной компании Hapag-Lloyd в I кв. 2022 года выросла до 8 млрд евро
Выручка судоходной компании Hapag-Lloyd в I кв. 2022 года выросла до 8 млрд евро
Hapag-Lloyd завершила I кв. 2022 года с показателем EBITDA в размере 4,7 млрд евро ($5,3 млрд). Показатель EBIT вырос до 4,3 млрд евро ($4,8 млрд), а прибыль группы за январь-март 2022 года выросла до 4,2 млрд евро ($4,7 млрд), сообщает пресс-служба судоходной компании.
В I кв. 2022 года выручка Hapag-Lloyd выросла до 8 млрд евро ($9,0 млрд), в основном за счет более высокой средней ставки морского фрахта в $2 774 за TEU (I кв. 2021 года – $1,5 тыс. за TEU) и, отчасти, благодаря укрепившемуся доллару США, уточняется в сообщении компании.
Hapag-Lloyd отмечает, что проблема загруженности портов сохраняется, что приводит к увеличению времени оборота судов и контейнеров. В целом объемы морских перевозок почти не изменились по сравнению с прошлогодними показателями и составили 3 млн TEU, добавляют в компании. Основной причиной стало значительное увеличение расходов на перевалку контейнеров и повышение примерно на 60% средней цены бункерного топлива: в I кв. $613 за тонну (I кв. 2021 года – $384).
Опираясь на показатели деятельности группы за январь-март, компания ожидает, что II кв. превзойдет предыдущие прогнозы. Исполнительный совет Hapag-Lloyd AG 28 апреля повысил прогноз прибыли на текущий финансовый год. В 2022 финансовом году ожидается, что EBITDA при благоприятных условиях может составить от 13,6 до 15,5 млрд евро ($14,5 млрд – $16,5 млрд), а EBIT — от 11,7 до 13,6 млрд евро.
Hapag-Lloyd является одной из крупнейших линейных судоходных компаний, перевозит грузы на трансатлантических, ближневосточных, латиноамериканских и североамериканских контейнерных сервисах. Флот компании насчитывает 248 судов общей контейнерной вместимостью 1,8 млн TEU, обслуживающих 121 судоходных линий. Общий парк контейнеров компании достигает 2,8 млн TEU, включая парк рефрижераторных контейнеров.
Hapag-Lloyd завершила I кв. 2022 года с показателем EBITDA в размере 4,7 млрд евро ($5,3 млрд). Показатель EBIT вырос до 4,3 млрд евро ($4,8 млрд), а прибыль группы за январь-март 2022 года выросла до 4,2 млрд евро ($4,7 млрд), сообщает пресс-служба судоходной компании.
В I кв. 2022 года выручка Hapag-Lloyd выросла до 8 млрд евро ($9,0 млрд), в основном за счет более высокой средней ставки морского фрахта в $2 774 за TEU (I кв. 2021 года – $1,5 тыс. за TEU) и, отчасти, благодаря укрепившемуся доллару США, уточняется в сообщении компании.
Hapag-Lloyd отмечает, что проблема загруженности портов сохраняется, что приводит к увеличению времени оборота судов и контейнеров. В целом объемы морских перевозок почти не изменились по сравнению с прошлогодними показателями и составили 3 млн TEU, добавляют в компании. Основной причиной стало значительное увеличение расходов на перевалку контейнеров и повышение примерно на 60% средней цены бункерного топлива: в I кв. $613 за тонну (I кв. 2021 года – $384).
Опираясь на показатели деятельности группы за январь-март, компания ожидает, что II кв. превзойдет предыдущие прогнозы. Исполнительный совет Hapag-Lloyd AG 28 апреля повысил прогноз прибыли на текущий финансовый год. В 2022 финансовом году ожидается, что EBITDA при благоприятных условиях может составить от 13,6 до 15,5 млрд евро ($14,5 млрд – $16,5 млрд), а EBIT — от 11,7 до 13,6 млрд евро.
Hapag-Lloyd является одной из крупнейших линейных судоходных компаний, перевозит грузы на трансатлантических, ближневосточных, латиноамериканских и североамериканских контейнерных сервисах. Флот компании насчитывает 248 судов общей контейнерной вместимостью 1,8 млн TEU, обслуживающих 121 судоходных линий. Общий парк контейнеров компании достигает 2,8 млн TEU, включая парк рефрижераторных контейнеров.
Печатное издание
