Италия намерена поддерживать национальные судостроительные предприятия

Министр экономики Италии( Джулио Тремонти) заявил, что  правительство должно выделить 50 миллионов евро для  финансирования проекта по модернизации и расширению верфи Fincantieri de Sestri Ponente, сообщает Mer et Marine. Цель этого проекта состоит в том, чтобы реорганизовать и поднять на новый уровень использование индустриальной зоны, в частности,  пространства, выходящего к морю.

Портовые власти  Генуи должны, со своей стороны, добавить 20 миллионов евро, что принесло бы  в проект модернизации  Sestri Ponente по крайней мере 70 миллионов евро.

Fincantieri, оказавшаяся несколько месяцев назад под угрозой  закрытия, пыталось  рационализировать свое слишком крупное  производство, сокращая деятельность некоторых направлений. В результате, Sestri Ponente удалось  спасти подобно тому, как было сохранено неапольское предприятие  Castellamare di Stabia.

Рабочие в Неаполе заставили  правительство оказать давление на владельцев верфей с тем, чтобы они оказались от планов закрытия производства. Одновременно власти  пообещали выделить верфям  инвестиции на модернизацию предприятия.

Таким образом, констатирует Mer et Marine, в  то время как в Европе сохраняются  избыточные производственные мощности  на судоверфях,  Италия решает  не сокращать, а  развивать свои судостроительные  структуры. Издание считает, что это более политическое решение, нежели экономическое.  Fincantieri не удается  набрать достаточное количество заказов, чтобы поддерживать деятельность всех  8 судоверфей.  Положение в Sestri Ponente остается очень напряженным. Последний круизный лайнер  Riviera d' Oceania Cruises, который сейчас строится на верфи,  должен быть поставленным в  марте будущего года.

Источник: http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=117470

Печатное издание