Европейская организация морских портов и Европейская ассоциация судовладельцев критикуют предложенную ЕС концепцию новой портовой политики

Европейская организация морских портов (European Sea Ports organisation, Espo)  и Европейская ассоциация  судовладельцев (European Community Shipowners’ Association, Ecsa) обнародовали свою позицию относительно новой портовой политики, предложенной ЕС. Как уже сообщало "Российское судоходство", Европейский парламент 30 сентября начал публичные дискуссии по этому поводу.

 

Espo  критически отнеслось к предложенной портовой  политике. Французское издание  Journal de la Marine Marchande приводит цитату  из заявления организации:  «европейские порты не видят в этой портовой политике инструмент, который  позволит улучшить конкурентоспособность портов» и   высказывает опасение, что предложения комиссии в той  форме, как они  вынесены на обсуждение,  замедлят  развитие портов: «Разнообразие европейских портов  делает невозможным управление ими без учета специфики каждого из них. Каждый из портов играет свою особую экономическую роль для региона, где он расположен», - говорится  в оценке организации.

 

Espo критикует предложения ЕС из-за  возможного  вмешательства в коммерческую деятельность портов и портовой администрации, в частности, в тарифную политику. Кроме того, Espo видит угрозы в навязанных правилах  работы  с клиентами,   в дополнительных  административном давлении на порты.

 

В свою очередь Ecsa, поддерживая портовую политику, высказывает сожаление по поводу предложения, которое исключает поддержку грузовым и пассажирским перевозкам. Ecsa указывает на тотальное отсутствие юридической базы  для борьбы с антиконкурентной практикой. По мнению Ecsa, сохранение положений, ограничивающих конкурентоспособность, замедлит развитие европейской транспортной системы.

Печатное издание