Gryphon FPSO, судно для приема, производства, хранения и выгрузки нефти в управлении Maersk Oil, вернулось в строй после капитального ремонта. В течение ближайших месяцев, терминал сможет производить свыше 20 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в день (boepd), говорится в пресс-релизе компании.

Судно Gryphon FPSO, которое находилось в 175 милях к северо-востоку от Абердина, 4 февраля 2011 года во время шторма потеряло четыре якорные цепи и сорвалось со стоянки. В результате, нижняя часть корпуса судна получила значительные повреждения и оно было отбуксировано в сухие доки верфи Damen в Роттердаме на ремонт и модернизацию.

Оптимизация существующих мощностей является важным элементом целевой программы Maersk Oil в увеличении производства к 2020 году до 400 тыс. баррелей в сутки в 2020 году в том числе, за счет таких мощностей как Gryphon FPSO.
 
Нефть, добываемая в районе Gryphon (месторождения Грифон, Северный и Южный Грифон, Туллич и Маклур) поставляется на плавучий терминал Gryphon Alpha FPSO.

Партнерами в проекте Грифон являются Maersk Oil (оператор) - 86,5% и  Sojitz 13,5%. 16 февраля 2013 года функции оператора месторождения Маклур были переданы от BP Maersk Oil.