Maersk Line призвала власти Гонконга ужесточить требования к содержанию серы в судовом топливе. Как указано в сообщении компании, ее суда при заходах в данный порт используют топливо с содержанием серы до 0,5%, в то время как официально разрешено использование топлива 3,5%.
«Суда многих компаний используют это, получая конкурентное преимущество», - сетуют в Maersk указывая, что ежегодно от вредных выбросов в городе умирают более 3 тыс. чел.